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臥拉試驗(yàn)機(jī)-電磁瓶臥拉試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī) ：

試驗(yàn)機(jī)的動力及傳動系統(tǒng)，通過連接器件固定于右端工作臺的外側(cè)，整個系統(tǒng)設(shè)有防護(hù)罩，防止外物侵害。

試驗(yàn)機(jī)的動力系統(tǒng)部分采用伺服電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動，通過同布帶傳動系統(tǒng)，經(jīng)過兩套精密行星減速器系統(tǒng)，驅(qū)動加載部分進(jìn)行試驗(yàn)。

伺服電機(jī)采用大功率11千瓦，日本安川伺服驅(qū)動系統(tǒng)。伺服電機(jī)輸出軸直接連接同步帶輪，經(jīng)過一級同步帶減速傳動，同時連接到兩套精密行星減速器系統(tǒng)的輸入軸上，兩套減速器的輸出軸經(jīng)過聯(lián)軸器及花鍵軸連接到滾珠絲杠的軸端，從而實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動。

整個動力及傳動系統(tǒng)，輸出轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)滾珠絲杠同步傳輸，噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平滑。

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視頻作者：威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司

1、 試驗(yàn)機(jī)等級：0.5級

2 、試驗(yàn)力指標(biāo)：

上限值： 200kN

測量范圍：0.4%-

準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±0.5％

分辨率：±500000碼

3、 位移：

測量精度：優(yōu)于示值的±1％

分辨率：0.001mm

4 、速度：

范圍：0.005mm/min ~ 500mm/min無級調(diào)速

準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±1％

5 、主機(jī)參數(shù)：

拉伸行程：800mm（可定制）

試驗(yàn)空間：5500mm（可定制）

試驗(yàn)寬度：1200mm（可定制）

框架高度不低于500mm（可定制）

試驗(yàn)空間調(diào)整范圍： 500～5500mm可調(diào)節(jié)（可定制）

6、工作環(huán)境： 室溫10～35℃，濕度20%～80%

7、力控速率調(diào)節(jié)范圍：0.005--5%Fs/s；

8 、力控速率控制精度：速率＜0.05%Fs時，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；速率＞0.05%Fs時為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)。

9、 變形速率調(diào)節(jié)范圍：0.02—5%Fs/s;

10、 變形速率控制精度：速率＜0.05%Fs時，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；速率＞0.05%Fs時，為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)。

11 、位移速率控制精度：速率＜0.01mm/min時，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；速率＞0.05mm/min時，為±0.2%設(shè)定值以內(nèi)。

12、 恒力、恒位移、恒變形控制范圍：0.5%~Fs

13 、恒力、恒位移、恒變形控制精度：設(shè)定值≥10%Fs時，為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi)；速 率＜10%Fs時，為設(shè)定值的±1%

鋼絲繩臥式拉力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及描述：

1、主機(jī)說明:

主機(jī)部分主要由油缸座、作動器、移動橫梁、前后拉頭座、焊接框架、固定板及負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架和固定板形成受力框架，前后拉頭座上裝有拉伸銷軸附具用以聯(lián)接試樣的兩端，單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下推帶移動橫梁、通過拉桿與前拉頭座運(yùn)動，從而將試驗(yàn)力施加到試樣上。后夾頭座與受力框架之間采用插銷連接，有級調(diào)整試驗(yàn)空間，手動竄銷固定與框架。

1）單出桿雙作用低摩擦伺服缸

采用進(jìn)口密封件密封，密封可靠、使用平穩(wěn)，確保液壓缸的使用壽命。

2）聯(lián)接框架（采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)）

3）后拉頭座采用電動推動方式（或手動）進(jìn)行試驗(yàn)空間有級調(diào)整；

4）主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型

簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、

美觀性達(dá)到的統(tǒng)一。

2、加載器技術(shù)說明:

1）單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；

2）采用格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；

3）活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與負(fù)荷傳感器

聯(lián)接。

3、后夾頭座移動裝置:

1）后夾頭座移動由手動推動、有級調(diào)整試驗(yàn)空間；

2）后夾頭座移動由支持導(dǎo)向車輪在導(dǎo)軌上傳動進(jìn)行試驗(yàn)空間的調(diào)整

3）試驗(yàn)空間調(diào)整范圍（步距為500mm）500～6000mm。