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疲勞試驗機-晟威試驗機(在線咨詢)-高溫疲勞試驗機
威海晟威試驗機有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：威海市環(huán)翠區(qū)和興路186-1號
- 主營：試驗機,儀器儀表,制冷設(shè)備
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：晟威試驗機
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機數(shù)字智能控制：全數(shù)字脈寬調(diào)制器模板、全隔離IGBT開關(guān)型放大單元、智能化測力放大器模板。
閉環(huán)控制：平均負荷控制系統(tǒng)采用AC servo機電伺服系統(tǒng)閉環(huán)控制。交變載荷閉環(huán)控制，自動補償，控制方式有兩種：常規(guī)疲勞試驗（軸向拉壓對稱、不對稱及單項脈動試驗）和程控加荷試驗。
操作方式：操作和設(shè)置有系統(tǒng)軟件生成的虛擬面板實現(xiàn)。全部控制由計算機直接進行管理和控制。
實時顯示：實驗波形、電流值、脈沖值。
主機系統(tǒng)：
主機部分主要由油缸座、雙作用單出桿油缸、移動橫梁、直線導(dǎo)軌、油缸座、前后拉頭座、負荷傳感以（上均兩套及）兩側(cè)框架等部件組成。
油缸座、框架采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，移動橫梁和前后拉頭座采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu)、油缸座、框架及后拉頭座形成受力框架。
前后拉頭座通過單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動移動橫梁運動，從而將試驗力施加到試樣上面。
吊具靜載試驗時后方油缸加載施加配重塊相等的力替代配重塊的力，前方油缸活塞勻速回程，力值達到設(shè)定值后，自動停止加載，進入力時間保持狀態(tài)，保載結(jié)束兩油缸自動回程，試驗停止。
吊具動載試驗時后油缸施加吊重所需阻尼力，前油缸拉伸回程到所需高度將施有阻尼力的后油缸拉出，后油缸跟具所設(shè)置的試驗速度回程的同時前油缸施加阻尼力到達試驗段位測試軟件自動記錄試驗數(shù)據(jù)，試驗段位多點可設(shè)，試驗速度上限值8m/min。計算機通過控制比例伺服閥來實現(xiàn)試驗的自動控制試樣拉伸試驗。
油源（泵站）系統(tǒng)：
油源系統(tǒng)由主副油泵電機組、油箱（含閥組及配套設(shè)施）、管路系統(tǒng)、強電系統(tǒng)四大部分組成。全部雙套。
1、油泵電機組采用立式平面布局，由四套主副油泵電機組成，整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡潔的原則進行設(shè)計。詳見第二部分油源系統(tǒng)技術(shù)說明。
2、兩主油箱：配電子式油溫、油位計，壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)的濾油裝置并配備獨立風冷卻裝置。
3、管路系統(tǒng)：油箱至主機系統(tǒng)的管路以及主機上固定部分的管路采用無縫鋼管連接，主機上移動部分各油缸采用高壓軟管聯(lián)接。
4、強電系統(tǒng)：操作控制臺采用一體化臺式結(jié)構(gòu)，布置于試驗操作區(qū)，并有專門設(shè)計的操作面板使各類試驗操作一目了然。
